208

La Ferrari 208, prodotta dal 1980 al 1986, rappresenta un raro capitolo nella storia Ferrari. Nata per eludere l'alta tassazione italiana sulle auto con cilindrata superiore a 2 litri, montava un motore V8 da 2.0 litri, il più piccolo mai prodotto da Ferrari. Disponibile sia in versione GTB (coupé) che GTS (targa), la 208 offriva l'esperienza Ferrari, seppur con prestazioni più contenute. La sua linea, firmata Pininfarina, era elegante e sportiva, riprendendo lo stile della contemporanea 308. Un'auto di nicchia, ricercata oggi dai collezionisti per la sua unicità.