100

La Rover 100, commercializzata dal 1994 al 1998, fu l'ultimo restyling della longeva Austin Metro. Pur mantenendo le dimensioni compatte e l'agilità cittadina, la 100 beneficiò di miglioramenti stilistici e di sicurezza. Disponibile in diverse versioni, offriva motorizzazioni benzina economiche e un'abitabilità discreta per la sua categoria. Nonostante l'aggiornamento, la Rover 100 non riuscì a competere con le rivali più moderne in termini di sicurezza passiva, rappresentando comunque un'opzione entry-level accessibile nel mercato automobilistico dell'epoca.

Tutte le versioni

111 3p L

111 3p SL

111 3p SL cat.

111 5p L

111 5p SL

111 5p SL cat.

114 3p 16v Gti Multipoint cat.

114 3p Gti

114 3p Gti cat.

114 5p GS

114 5p GS cat.

111 3p Cambridge

111 3p Caribbean

111 3p Caribbean

111 3p cat.

111 3p Klipper

111 3p Klipper cat.

111 3p Nightfire

111 3p Nightfire

111 3p SLI cat.

111 5p cat.

111 5p Klipper

111 5p Klipper cat.

111 5p SLI cat.

114 3p 16v Gti Multipoint c/TA cat.

114 5p 1.4d SL

114 5p GSD (sld)

114 5p Gsi auto cat.

114 5p Gsi cat.

114 5p SLI auto cat.

114i 3p auto

111 3p L British Racing

111 3p L Diamond

111 3p Li

111 3p Li SE

111 5p L British Racing

111 5p L Caribbean

111 5p L Diamond

111 5p Li SE

111i Cabrio

114 5p 1.4d GS

111 3p Ellesse

111 3p Kensington

111 3p Kensington SE my97

111 3p Si

111 3p Sli

111 5p Ellesse

111 5p Kensington SE my97

111 5p Si

111 5p Sli

111 Cabrio

114 5p Gsi auto

111 3p 1.1i Kensington Plus cat.